Feliz Navidad

Desde Planeta Furgoneta os queremos desear que paseis unas felices fiestas en compañía de los vuestros y que todos vuestros furgo-deseos se hagan realidad.

Arcón-cama en Peugeot Partner

Aquí os presentamos otro arcón-cama colocado en una Peugeot Partner.

En este caso, nuestras amigas querían dejar el máximo espacio posible en la parte inferior por si en alguna ocasión tenía que entrar su perra ahí, pero a la vez teníamos que tener en cuenta la altura con el techo de la furgo para que no fuese demasiado claustrofóbico  a la hora de dormir.

Al final encontramos un buen equilibrio entre estas dos variables, quedándonos el arcón-cama como podéis ver a continuación. Como siempre en nuestros trabajos, conservando todas las plazas para viajar, siendo muy fácil de poner y quitar en pocos segundos sin necesidad de herramientas, y quedando todo muy discreto y recogido en la parte trasera, debajo de la bandeja del maletero.

Así queda el arcón colocado en el maletero de la furgoneta.

Para hacer la cama, plegamos los asientos traseros y colocamos un apoyo sobre estos:

A continuación, desplegamos la estructura de la cama y colocamos las patas que soportarán la parte delantera:

Y nos queda una formidable cama de 1'80 de largo por 1'20 de ancho:

Y como os comentamos, en este caso con compartimento inferior para la perra ;-)

Este montaje también se puede hacer con la última parte de la cama desmontable para utilizar como mesa de exterior.

En Planeta Furgoneta creemos que esta es la solución ideal para poder disfrutar de un "minicamper" en este tipo de vehículos. Aquí esta montado en una Peugeot Partner, pero es adaptable a cualquier otra furgoneta de este tipo, e incluso a algunos monovolúmenes y turismos.

Camperización sencilla en GME Midi

El trabajo que aquí os presentamos es una camperización sencilla en una furgoneta que no es muy común: una GME Midi.

Su dueño quiere algo sencillo y funcional, una cama grande, mucho espacio para guardar cosas y que sea fácil de poner y quitar de la furgo. Después de ver la furgo y barajar distintas posibilidades, nos decidimos por este montaje.

Se trata de un equipamiento que ya es un clásico,  un arcón a cada lado, pero en este caso, como el dueño de la furgo tiene retirado el asiento individual de la fila central, el arcón de la derecha es más estrecho que el de la izquierda y un poco más corto. De esta manera tiene un cómodo acceso entrando por la puerta corredera lateral y tiene espacio por si tiene que llevar cosas largas, por ejemplo, una tabla de surf.

Vista desde la puerta lateral

Los dos arcones tienen gran capacidad, las tapas divididas en partes para abrirlas con más comodidad y ninguna división interior para poder aprovechar el espacio al máximo. Están sujetos al vehículo  con un par de tornillos aprovechando los anclajes de carga de la furgo.

Vista interior del arcón "pequeño"

Vista interior del arcón grande

Para hacer la cama, plegamos el respaldo del asiento trasero y colocamos un par de piezas que completan la superficie de la cama.

Con el asiento plegado para hacer la cama

La formidable superficie de la cama, de 1'70 x 1'53

Cuando no está montada la cama, las piezas que la completan
se colocan tras el asiento trasero

Y como detalle final, le colocamos un bonito vinilo "marca de la casa" ;-)

Y eso es todo, un equipamiento sencillo y muy funcional adaptado a las necesidades del usuario.

Arcón-cama en Volkswagen Caddy

El trabajo que aquí os presentamos es un arcón-cama en dos piezas montado en una Volkswagen Caddy. La furgo tiene retirado el asiento individual de la parte de atrás, porque el dueño no lo usa y habitualmente lleva la bicicleta dentro de la furgo, en ese lateral. Por este motivo también el arcón-cama está hecho en dos módulos, él habitualmente viaja sólo y así puede tener la cama y la bici dentro de la furgo sin problema. Cuando va a viajar con alguien más, se coloca la otra parte del arcón-cama y ya está.

Esta es la furgo

Con el arcón y el asiento trasero en posición de marcha.

Asiento plegado y con la cama individual montada.
Superficie de la cama 1'80 x 0'75

Con el otro arcón colocado

Con la cama montada al completo, 1'80 de largo x 1'16 de ancho

La cama vista desde la puerta lateral

También le colocamos una pequeña balda sobre uno de los pasos de rueda, donde poder dejar pequeñas cosas; un libro, unas gafas, la linterna...

Una balda para poner pequeñas cosas

Y para terminar, le solucionamos el problema de abrir o cerrar la puerta trasera desde dentro. Ahora ya puede hacerlo con un sencillo sistema.

La puerta trasera con los tiradores para poder abrir/cerrar
desde dentro de la furgo.

Y esto es todo, un equipamiento sencillo y muy funcional adaptado a las necesidades del usuario. 

Colocación de suelo vinílico en Renault Traffic Generation

Este modelo de furgoneta tiene unos raíles en el suelo por los que se desplaza el asiento-cama, que trae de serie, para poder moverlo de posición para viajar o hacer la cama, y en los que poder añadir un asiento adicional para llevar más pasajeros.

Esta es la furgo de un amigo que no utiliza el asiento individual adicional y quería tapar los raíles porque se llenan de suciedad, se tropieza con ellos y cuando lleva a alguien siempre andan preguntando si se pueden pisar o no.

Como solución, colocaremos un suelo vinílico que recortamos a medida del suelo de la furgoneta con el asiento-cama colocado en la posición de "hacer la cama".

Así, además de solucionar su problema y de la mejora estética de la furgo, este suelo es muy cómodo para pisar y muy fácil de limpiar de barro, arena, agua, nieve, tierra... que inevitablemente metemos dentro al entrar en la furgo.

Y eso es todo amig@s, si te ha gustado o tienes alguna duda, puedes comentarlo aquí debajo.

Puff porta-potty

Cuando empecemos a viajar, a dormir, y a "vivir" en nuestra furgo, llegará un momento (más pronto que tarde) en el que "necesitaremos" algo...

Un wc químico, popularmente conocido como "potty", es una cosa que está muy bien llevar y que nos sacará de más de un "apuro". Para llevarlo de una forma discreta y funcional os presentamos este práctico "puff-porta-potty".  A continuación os vamos a explicar todos los pasos para que lo podais hacer vosotros mismos.

Lo primero, nos acercaremos a un gran centro de bricolaje (Leroy Merlin, Aki, Brico King, Carrefour...) donde suelen tener puffs con tapa, y huecos por dentro, para guardar cosas. Eligiremos uno en el que entre nuestro potty (que habremos medido previamente, claro) y, ya que estamos, lo podemos coger en el color que mejor vaya con nuestra furgo. En nuestro caso lo encontramos en el Carrefour por unos 18€, "puff plegable de 45 x 45", color rojo.

Una vez que lo tenemos, medimos y marcamos la altura a la que irá la abertura que haremos para poder abrir la trampilla de los desechos del potty.

Hacemos unos cortes en la tela y la doblamos hacia adentro, como veis en las fotos, para poder rematar luego el borde del corte.

Y a continuación cortamos la madera usando una sierra de calar (lo intentamos con un cuter, pero costaba mucho).

Una vez hemos cortado la madera, desdoblamos la tela que doblamos antes, la metemos por dentro del agujero para rematar el corte y la pegamos con pegamento como podeis ver en la foto siguiente.

Y ya lo tenemos, metemos el potty dentro, ponemos la tapa y queda así de chulo.

Y puesto en la furgo queda así, discreto y muy práctico, porque lo podemos usar también como asiento auxiliar, mientras estemos parados, claro ;-)

Y eso es todo amig@s, esperamos que os haya gustado.

Arcón-cama en Peugeot Partner Tepee

Aquí os presentamos un práctico arcón-cama colocado en una Peugeot Partner Tepee. Es un montaje muy sencillo, muy cómodo de poner y quitar de la furgo en un par de minutos, y muy práctico.

Su principal ventaja es que mientras viajamos va todo recogido en el maletero y todavía nos queda sitio para guardar encima las colchonetas de la cama, quedando todo tapado con la bandeja... máxima discrección. 

Para dormir, desplegamos la superficie de la cama, colocamos las patas de apoyo delanteras y tenemos una formidable cama de 1'20 x 1'80.

Y como detalle final, desmontando una parte de la superficie de la cama y utilizando las patas de apoyo y unos suplementos, tenemos una práctica mesa para utilizar en el exterior.

Este montaje es adaptable a otros modelos de pequeñas furgonetas, monovolúmenes e incluso algunos turismos. En Planeta Furgoneta creemos que es la solución ideal para poder disfrutar de un "mini-camper" con este tipo de vehículos. 

Instalación de batería auxiliar en furgoneta

Cuando empezamos a viajar, y sobre todo a dormir y "vivir" en una furgoneta, una de las primeras necesidades que tendremos será la instalación de una batería auxiliar. La función de dicha batería será la de proporcionarnos electricidad sin tener que consumir la energía de la propia batería del vehículo. De esta manera podremos disfrutar de ciertas comodidades como tener la nevera siempre en marcha, alguna toma más de 12v para pequeños accesorios, o algunas luces extra, que harán nuestra vida camper más cómoda.

Esta batería auxiliar es una batería especial (de gel o AGM) que puede cargarse y descargarse varias veces sin afectar a su rendimiento o vida útil. Dicha batería va conectada a la del vehículo mediante un "relé separador automático", que es una especie de interruptor que cuando el vehículo está en marcha permite que se vayan cargando las dos baterías, pero que al parar el motor, "corta" la conexión y entonces utilizaremos sólo la energía almacenada en la batería auxiliar.

La instalación que aquí os presentamos está hecha en mi propia furgo, una Volkswagen T-5, y en ella se han instalado: el citado relé separador, la batería auxiliar, varias tomas de 12v (para la nevera, una ducha exterior y un conversor de 220v para pequeños electrodomésticos), algunas luces interiores, un par de focos en el portón trasero y se ha conectado también el grifo (y la bomba eléctrica) para un pequeño fregadero. Además se ha colocado también un voltímetro para poder comprobar la carga de nuestra batería auxiliar y fusibles para proteger todas las líneas.

Lo primero colocamos la batería auxiliar bajo el asiento del conductor.

Y la conectamos a la principal por medio del relé separador

A continuación desmontamos todo el interior de la furgoneta, techo suelo y laterales, para pasar todos los cables y colocar interuptores, tomas, luces y demás.

Como ya hemos comentado antes, colocamos una toma doble de 12v. en un lateral de la parte trasera.

Ya que tenemos el techo desmontado, aprovechamos para aislar con lana de roca mientras colocamos las luces interiores.

Así nos queda el interior con las nuevas luces que hemos puesto.

También ponemos un par de focos en el portón, que nos iluminarán cuando nos haga falta coger algo del maletero o si, por ejemplo, queremos comer bajo el portón porque llueve.

Y conectamos el grifo y la bomba eléctrica del pequeño mueble-fregadero que lleva esta furgo.

Todas las conexiones están protegidas por su correspondiente fusible y con los cables perfectamente etiquetados para saber a qué corresponde cada uno.

En la parte posterior del asiento del conductor, junto a la batería, colocamos otra toma de 12v. y un voltímetro con el que comprobar cuando queramos el nivel de carga de nuestra batería.

Con esto ya tenemos la instalación terminada. Ahora podremos disfrutar de nuestra furgo con mayor autonomía y más comodidades.